تعمیر جلوبندی در محل از خدمات مجموعه های ارائه دهنده خدمات مکانیک سیار است. به قسمت جلوی ماشین و تجهیزات زیر سپر جلو، سیستم جلوبندی خودرو (Car upholstery) گفته می‌شود. قسمت زیرین خودرو، وظیفه تعلیق خودرو و کاهش لرزش کابین ماشین را در ناهمواری‌ها برعهده دارد. اجزای جلوبندی شامل سیستم فرمان، اکسل، سیبک‌ها، سگ دست، سیستم چرخ‌ها، طبق، میل موج‌گیر و رام می‌باشد.
وظایف اصلی سیستم جلوبندی خودرو کنترل و خنثی کردن ضربات وارد شده به چرخ‌ها، تعادل چرخ‌ها، کنترل و هدایت‌پذیر کردن خودرو سر پیچ‌ها، و کنترل خودرو در ناهمواری‌های مسیر است.
تعویض قطعات جلوبندی خودرو
در صورتی که خودروی شما در تعمیرگاه جلوبندی سازی و یا توسط مکانیک سیار در جاده یا خیابان بررسی شده و مشکل برطرف نشود، نیاز است که سیستم جلوبندی تعویض شود.
امداد خودرو تهران از جمله مجموعه‌های جلوبندی ساز خوب تهران است که جلوبندی سازی شبانه روزی و یا تعمیر جلوبندی در محل هم انجام می‌دهد. شما هر نقطه از تهران که باشید با تماس با مرکز امداد خودرو از خدمات مکانیکی جلوبندی بهره‌مند می‌شوید.
جلوبندی خودرو در تهران
در کلان شهرهایی مانند تهران، به علت وجود تراکم جمعیت و تعداد زیادی خودرو، تعمیرکار و جلوبندی‌سازی‌های مختلفی وجود دارد که به همه آن‌ها نمی‌توان اعتماد کرد. زیرا تعمیر قطعات خودرو و سیستم جلوبندی ماشین، نیاز به دانش، تخصص و تجربه کافی دارد. تیم امداد خودرو دارای پرسنل، جلوبندی ساز حرفه ای غرب تهران و هم چنین بهترین جلوبندی‌ساز شرق تهران می‌باشد. شما با برقراری تماس، به سرعت به یک تعمیرکار مجرب دسترسی خواهید داشت.
اگر ساکن غرب تهران بوده یا محل کارتان در این منطقه قرار دارد، هنگام ایجاد هر گونه مشکل در سیستم جلوبندی خودروی شما، می‌توانید از بهترین جلوبندی‌ساز غرب تهران در تیم امداد خودرو کمک بگیرید. تکنسین و جلوبندی‌ساز غرب تهران به سرعت به محل شما اعزام خواهد شد و با عیب‌یابی به موقع، جلوی اثیرادات و هزینه‌های بیشتر گرفته می‌شود.
قسمت جلوبندی ماشین، بر روی عملکرد بسیاری از اجزا و قطعات خودرو تاثیر می‌گذارد. لذا وجود مشکل در این قسمت، ممکن است سایر قسمت‌ها را هم دچار آسیب بکند. به همین دلیل باید هر چه زودتر عیب‌یابی و تعمیر شود. اگر در شرق تهران یا منطقه تهرانپارس هستید و جلوبندی خودروی شما دچار مشکل شده است، بهترین جلوبندی‌ساز شرق تهران سریعا در محل حاضر خواهد شد. تفاوتی ندارد که خودروی شما چه نوعی باشد
علائم و نشانه‌های خرابی سیستم جلوبندی خودرو
- گیج زدن خودرو به طرفین
- لرزیدن شدید فرمان خودرو
- فاصله زوایای چرخ‌های ماشین
- ایجاد صدا هنگام عبور از سطوح ناهموار
- شنیده شدن صدای سوت هنگام دورزدن اتومبیل
- کشیده شدن فرمان به یک سو، هنگام ول کردن آن
چه عواملی موجب خرابی جلوبندی خودرو می‌شوند؟
- ضعیف بودن کمک فنر
- خراب شدن لاستیک
- وارد شدن ضربه به شاسی
- خراب شدن بلبرینگ چرخ
مزایای استفاده از مکانیک سیار و خدمات تعمیر خودرو در محل
- حذف استهلاک‌های ناشی از رفت و آمد و خرید لوازم یدکی خودرو
- در دسترس بودن همیشه‌ی تکنسین‌های مجرب و صرفه‌جویی در زمان
- امکان ارائه خدمات مختلف در همه نوع محیط‌های کاری یا مسکونی، و عدم نیاز به چال سرویس
- صرفه‌جویی در هزینه‌های مربوط به خرید، حمل و نقل، هزینه‌های تعمیر و سرویس‌های قطعات اتومبیل
سیستم جلوبندی خودرو از چه قطعاتی تشکیل می‌شود؟
1.سیستم فرمان
تمامی کنترل و تعادل خودرو به وسیله راننده از طریق سیستم فرمان انجام می‌شود. این سیستم از جعبه فرمان، و توسط سیبک‌ها و سگ دست، به چرخ‌ها متصل شده و نظام جلوبندی خودرو را یکپارچه می‌کند. هنگامی که کوچک‌ترین مشکلی در قسمت جلوبندی ماشین به وجود بیاید، اولین آثار و علائم خرابی‌ها در سیستم کنترل فرمان خودرو قابل تشخیص است. جلوبندی ساز خوب نیز اولین اقدامی که برای تعمیر جلوبندی انجام می‌دهد بررسی سیستم کنترل فرمان است.
2.سیبک‌ها
وظیفه قطعه سیبک، اتصال جعبه فرمان و طبق و قطعات ثابت به سگ دست و تشکیلات فنر می‌باشد. هنگامی که ماشین به سمت چپ و راست در حال چرخش باشد، سیبک وظیفه حفظ تعادل چرخ را دارد؛ که در این حالت چرخ خودرو بتواند به راحتی حرکت کرده و مشکلی در جابجایی خودرو و زاویه چرخ‌ها به وجود نیاید.
3.فنرها و کمک فنرها
فنرها قطعه‌ای از سیستم جلوبندی خودرو هستند که تمامی نیروها و ضربات وارد شده را به خود جذب کرده و مانع از انتقال آن‌ها به بدنه و قسمت سرنشینان می‌شوند. کمک فنرها نیز در نزدیکی چرخ‌های خودرو قرار دارند و هنگامی که ناهمواری‌ها و ضربه‌ها مدت زیادی ادامه پیدا کنند، به کمک فنرها می‌آیند.
4.میل موج‌گیر یا میل تعادل
میل موج‌گیر وظیفه تعادل خودرو و جلوگیری از چپ شدن ماشین را بر عهده دارد. این قطعه توسط دو اتصال محوری به شاسی‌ها وصل شده و یک رابط بین چرخ‌ها هم محسوب می‌شود.
5.اکسل
این قطعه محور مرکزی یک چرخ و یا دنده می‌باشد. اکسل معمولا به وسیله یاتاقان، ثابت نگه داشته شده تا دنده و یا چرخ این امکان را داشت باشند که به راحتی دور آن (اکسل) بچرخند.
سخن پایانی
با توجه به وجود بعضی محدودیت‌های فنی، ایجاد آلودگی زیاد هنگام روشن بودن موتور، و دسترسی بهتر و سریع‌تر به تجهیزات برای انجام خدمات تعمیر خودرو و هم‌چنین تعمیر سیستم جلوبندی ماشین، نیاز به یک تعمیرکار و جلوبندی ساز خوب در محل داریم. امداد خودرو با دارا بودن شبکه گسترده‌ای از کارشناسان مجرب و حرفه‌ای، آماده خدمت‌رسانی با بهترین قیمت و کیفیت قطعات می‌باشد.