شاید در موقعیت‌های مختلفی شاهد لرزش خودرو بوده‌اید؛ مانند لرزش خودرو در سرعت بالا، هنگام حرکت یا شتاب گرفتن و یا حتی حالت ایستاده. در مواردی نیز دقیقا با رسیدن سرعت خودرو به مقداری خاص، در کابین و فرمان خودرو احساس لرزش می‌کنیم. دلایل این مشکلات چیست؟
به طور طبیعی کمی لرزش در خودروها وجود دارد و این به دلیل چرخش مداوم میل گاردان، چرخ دنده های گیربکس و سایر بخش های متحرک موتور است؛ اما اگر این لغزش ها شدید باشند، به طوری که ماشین را تکان دهند، نباید آنها را نادیده گرفت. در این نوشتار درباره 4 دلیل لرزش خودرو و و 4 نقش سیستم جلوبندی برای جلوگیری از لرزش خودرو صحبت خواهیم کرد.
دلایل اصلی لرزش خودرو
بدسوزی خودرو
یک دلیل که باعث لرزش خودرو می‌شود این است که اگر موتور ماشین شما به اصطلاح بدسوزی داشته و یا در چند سیلندر احتراق ناقص داشته باشد، ممکن است ماشین ریپ بزند و لرزش داشته باشد؛ اگر موتور خودروی شما بد سوزی داشته باشد، چراغ چک موتور روشن شده و مداوم پیغام میس فایرینگ می دهد؛ این پیغام یعنی به سرویس موتور خودرو نیاز دارید.
توجه: گاهی نیز ممکن است موتور ماشین بد سوزی داشته باشد، اما چراغ چک روشن نشود؛ مخصوصاً اگر تازه این مشکل اتفاق افتاده باشد؛ اگر احتراق ناقص باعث لرزش ماشین شما شده باشد، نشانه هایی دارد که باید مورد بررسی قرار گیرد.
نقص در سیستم احتراق خودرو
اگر این موضوع به سیستم احتراق ربط دارد معمولاً زمانی نشان داده می شود که می خواهید با ماشین شتاب بگیرید. مثلا زمانی که پشت چراغ قرمز ایستاده اید و می خواهید حرکت کنید، ماشین ریپ زده و لرزش پیدا می کند؛ این مسأله می تواند یکی از دلایل لرزش خودرو باشد.
بالانس نبودن تایرها
حالت دیگری که ممکن است باعث لرزش خودرو در سرعت خاص مانند ۹۰ تا ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت باشد، ۸۰ تا ۹۰ درصد مواقع به دلیل بالانس نبودن باد لاستیک های ماشین است.
وقتی که تایرها از کارخانه خارج می شوند، لاستیکی که در آن به کار می رود، در همه جای تایر به اندازه مساوی پخش نشده و ممکن است بعضی جاها برآمدگی داشته باشد. همچنین ممکن است بعضی از قسمت ها مواد بیشتری جمع شده باشد و بنابراین ضخامت در این قسمت بیشتر باشد. به همین دلیل وقتی با سرعت بالا رانندگی می کنید و تایر به سرعت می چرخد، وزن اضافی موجود در این قسمت باعث می شود که ماشین بلرزد؛ برای همین است که همیشه باید به تنظیم باد تایر های خودرو دقت کرد.
برای بالانس لاستیک ها، خودرو را در تعمیرگاه روی یک دستگاه به اسم بالانسر قرار می دهند و وزن تایر را یکدست می کنند تا زمانی که همه مواد به کار رفته در آن در همه قسمت ها به اندازه مساوی پخش شود.
توجه: فقط ۸۰ تا ۹۰ درصد موارد، لرزش داخل کابین در سرعت بالا به دلیل بالانس نبودن تایرها است؛ در ۱۰ تا ۲۰ درصد مواقع، ممکن است این لرزش دلیل دیگری داشته باشد که برای تشخیص آن به نظر متخص نیاز دارید.
به طور کلی هر چیزی که به جز سیستم گیربکس موتور در حال چرخش سریع باشد، اگر آسیب ببیند و یا بالانس نباشد، می تواند باعث لرزش ماشین در سرعت های بالا شود. مثلا اگر تایرها فرسوده باشد یا برآمدگی پیدا کرده باشد، بالانس کردن آنها بی فایده است؛ حتی بعد از بالانس، باز هم خودرو در سرعت زیاد لرزش پیدا خواهد کرد.
اختلال سیستم ترمز خودرو
دلیل چهارمی که باعث می شود لرزش خودرو اتفاق بیفتد، وجود مشکل در سیستم ترمز است؛ آیا تا به حال لرزش خودرو را به هنگام فشار دادن پدال ترمز حس کرده‌اید؟ اگر جواب مثبت است باید گفت که سیستم ترمز خودروی شما دلیل اصلی این مشکل است.
لق بودن چرخ ها
دلیل پنجم که باعث لرزش خودرو می شود، لق بودن چرخ هاست؛ اگر در قسمت فرمان خودرو لرزش را احساس می کنید، تنظیم نبودن چرخ ها دلیل اصلی لرزش خودرو است. در این حالت کافی است اطمینان حاصل کنید که مهره های چرخ ها محکم هستند. البته گاهی نیاز است که بلبرینگ چرخ ها را نیز تعویض کنید.
۴ نقش اساسی جلوبندی در کاهش لرزش خودرو
زمانی که نام جلوبندی خودرو آورده می شود، منظور مجموع قطعاتی مانند سیستم فرمان، اکسل، سیبک ها، سگ دست و سیستم چرخ هاست؛ در مجموع تعریف جلوبندی، شامل بخش جلو و تجهیزات زیر آن است؛ این بخش وظیفه‌ی مهمی را در خودرو ایفا می کند که از جمله‌ی آنها می‌توان به موارد زیر اشاره نمود:
- حفظ کردن تعادل چرخ های خودرو
- کنترل خودرو سرپیچ ها
- خنثی کردن ضربات وارد شده به چرخ ها
- کنترل خودرو در ناهمواری های مسیر
تمامی این موارد در نهایت، باعث کمتر شدن لرزش خودرو می شود.
نقش سیستم فرمان در جلوبندی خودرو چیست؟
کنترل و تعادل خودرو توسط راننده، به وسیله سیستم فرمان صورت می گیرد. سیستم فرمان از جعبه فرمان و توسط سگدست و سیبک ها به چرخ خودرو متصل شده و نظام جلوبندی را یک پارچه می کند؛ در صورت بروز هرگونه نقص و یا خللی که در سیستم جلوبندی رخ دهد، آثار و علائم آن در سیستم فرمان نمایان می شود؛ با مراجعه به تعمیرگاه می‌توانید مشکل را شناسایی و برطرف کنید.
نقش سیبک ها چیست؟
سیبک خودرو باعث کمتر شدن لرزش خودرو می شود. منظور از سیبک قطعه ای است که قطعات مختلف جلوبندی را به یکدیگر متصل می کند؛ اتصال جعبه فرمان، طبق و قطعات ثابت به سگدست و تشکیلات فنر از طریق سیبک انجام می شود.
وقتی خودرو در حال گردش به چپ یا راست باشد، تعادل چرخ ها توسط این قطعه برقرار می شود؛ همین مسأله باعث می شود که خودرو به راحتی بتواند حرکت کند و جابجایی و حرکت ماشین با مشکل مواجه نشود. در نهایت سیبک به این روش می تواند باعث لرزش کمتر خودرو شود.
عواملی که باعث تشخیص خراب شدن سیبک های ماشین می شود، به هم خوردن تنظیم غربیلک خودرو، شنیدن صدای غیر طبیعی از سیستم جلوبندی خودرو و به هم خوردن زاویه چرخ هاست.
جمع‌بندی
هرگونه اختلال در عملکرد چرخ ها، فرمان، سیستم ترمز، سیبک ها و نیز جلوبندی خودرو می‌تواند لرزش خودرو را به دنبال داشته باشد.
برای تشخیص اینکه دقیقا لرزش خودرو بر اثر چه عاملی اتفاق افتاده راه‌های مختلفی وجود دارد؛ به عنوان مثال اگر در هنگام ترمز لرزش خودرو احساس شد، دلیل آن نقص عملکردی سیستم ترمز است؛ در تمامی موارد ذکر شده با مراجعه به موقع به تعمیرگاه می‌توان از آسیب‌های وارده به خودرو و موتور آن جلوگیری کرد.
امداد خودرو پارسیان، در صورت بروز هرگونه مشکل برای اجزای مختلف خودرو در داخل شهر یا جاده‌های بین شهری منتهی به تهران، تا لحظه رفع مشکل خودرو در کنار شما خواهد بود.